212 T01 na polskim rynku: terenówka 4x4 z chińskim rodowodem
Marka 212 wprowadza do Polski terenówkę T01 z napędem czterokołowym. Poznaj parametry, wyposażenie i cenę chińskiego pojazdu terenowego.
Chińska marka 212 przygotowuje wejście na polski rynek z modelem T01 — terenówką wyposażoną w napęd czterokołowy, która ma trafić do sprzedaży pod koniec 2024 roku. Pojazd pochodzi z portfolio koncernu BAW (Beijing Automobile Works), producenta z bogatą historią sięgającą lat pięćdziesiątych.
Kto stoi za marką 212?
Koncern BAW ma w swoim dorobku legendę motoryzacji terenowej — model BJ212 z 1965 roku, który stał się ikoną chińskich terenówek i był wykorzystywany w zastosowaniach wojskowych. Nowa marka 212, nosząca nazwę złożoną wyłącznie z cyfr, nawiązuje do tego dziedzictwa, łącząc tradycję z nowoczesnymi technologiami.
Specyfikacja techniczna modelu T01
T01 oferuje wybór między dwoma silnikami spalinowymi. Wersja dieselowa dysponuje jednostką 2.0 litra z turbodoładowaniem, generującą 170 KM mocy i 415 Nm momentu obrotowego. Alternatywą jest silnik benzynowy o tej samej pojemności, również turbodoładowany, który dostarcza 230 KM i 410 Nm. Obydwie jednostki pracują w parze z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów marki ZF.
Napęd czterokołowy T01 ma charakter dołączany i wyposażony jest w reduktor oraz blokady, co powinno ułatwić jazdę w trudnych warunkach terenowych. Pojazd pokonuje przeszkody o wysokości do 235 mm prześwitu, osiąga kąt natarcia 40 stopni i kąt zejścia 36 stopni. Maksymalna głębokość brodzenia wynosi 850 mm, a pojazd może holować przyczepę o masie do 500 kg.
Wyposażenie i nowoczesne technologie
Wnętrze T01 opiera się na dwóch wyświetlaczach: 10,25-calowym cyfrowym zestawie wskaźników oraz 12,3-calowym ekranem multimedialnym. Pojazd otrzymuje kamerę 360 stopni, adaptacyjny tempomat oraz fotele z funkcjami podgrzewania i wentylacji. Wśród udogodnień znalazła się też bezprzewodowa ładowarka o mocy 50 W.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Pojemność silnika | 2.0 l (diesel/benzyna) |
| Moc (diesel) | 170 KM |
| Moc (benzyna) | 230 KM |
| Moment obrotowy (diesel) | 415 Nm |
| Moment obrotowy (benzyna) | 410 Nm |
| Skrzynia biegów | 8-biegowa automatyczna ZF |
| Prześwit | 235 mm |
| Kąt natarcia | 40° |
| Kąt zejścia | 36° |
| Maksymalna głębokość brodzenia | 850 mm |
| Maksymalna masa przyczepy | 500 kg |
| Ekran wskaźników | 10,25 cali |
| Ekran multimediów | 12,3 cala |
Co to oznacza dla polskiego rynku?
Pojawienie się modelu T01 w Polsce stanowi kolejny krok ekspansji chińskich producentów na europejskie rynki. Wstępna cena podawana na stronie koncernu BAW wynosi 174 500 złotych, jednak ostateczne ceny dla Polski mają być ogłoszone dopiero przed oficjalnym startem sprzedaży. Oznacza to, że potencjalni nabywcy powinni oczekiwać na szczegółowe informacje o wariantach wyposażenia i dostępnych opcjach, które mogą wpłynąć na ostateczną kwotę.
Dla polskich konsumentów zainteresowanych terenówkami T01 reprezentuje alternatywę wobec tradycyjnych europejskich producentów. Pojazd łączy funkcjonalność terenową z nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa i komfortu, co może być atrakcyjne zarówno dla użytkowników szukających pojazdu do codziennego użytku, jak i dla tych, którzy planują częstsze wyjazdy poza utwardzone drogi.
Warto śledzić oficjalne ogłoszenia dotyczące dostępności modelu, wariantów silnikowych oraz ostatecznych cen na polskim rynku — informacje te mają zostać ujawnione w najbliższych miesiącach.
Na podstawie: Spider's Web. Tekst opracowany redakcyjnie.