Ile mocy ma nowa Denza N8?

Topowa wersja z trzema silnikami elektrycznymi rozwija 1193 KM — jeden na przedniej osi (362 KM) i dwa na tylnej (po 416 KM każdy). Dostępne są też wersje z jednym silnikiem: 429 KM i 496 KM.

Czy Denza N8 jest mocniejsza niż Ferrari Luce?

Tak. Denza N8 z trzema silnikami ma 1193 KM, podczas gdy elektryczne Ferrari Luce dysponuje 1050 KM — różnica wynosi 143 KM na korzyść chińskiego SUV-a.

Ile miejsc ma Denza N8?

Standardowa N8 ma 5 miejsc, a wydłużona N8L oferuje 6 miejsc dzięki trzeciej rzędzie siedzeń.

Jaka jest historia marki Denza?

Denza powstała w 2010 roku jako wspólne przedsięwzięcie BYD i Mercedesa (Daimlera). Mercedes dostarczał doświadczenie premium, BYD — technologię elektryczną. W 2023 roku Mercedes całkowicie wycofał się, a Denza stała się marką wyłącznie BYD.

Jak szybko ładuje się bateria Denza N8?

Bateria Blade drugiej generacji wspiera ładowanie Flash Charging o mocy do 1500 kW. Producent zapowiada czas zbliżony do tankowania samochodu spalinowego, ale dokładne czasy nie zostały ujawnione.

Denza N8: chiński SUV mocniejszy niż Ferrari. BYD bez Mercedesa

Nowa Denza N8 to rodzinny SUV z mocą 1193 KM — więcej niż elektryczne Ferrari Luce. Poznaj parametry, napędy i technologię chińskiego potwora.

Nowa Denza N8 to rodzinny SUV, który w topowej wersji z trzema silnikami elektrycznymi rozwija 1193 KM — więcej mocy niż elektryczne Ferrari Luce. Chiński model symbolizuje nowy etap marki Denza, którą BYD rozwijał wcześniej wspólnie z Mercedesem, a teraz prowadzi samodzielnie.

Od wspólnego projektu do niezależności BYD

Denza powstała w 2010 roku jako wspólne przedsięwzięcie chińskiego BYD i Mercedesa (wówczas działającego pod szyldem Daimler AG). Koncepcja była prosta: niemiecki koncern miał wnieść doświadczenie w konstruowaniu samochodów premium, a BYD — technologię napędów elektrycznych i zdolności produkcyjne. Przez lata jednak współpraca nie przyniosła oczekiwanych rezultatów sprzedażowych. Mercedes stopniowo ograniczał zaangażowanie, aż ostatecznie całkowicie wycofał się z projektu.

Dziś Denza jest marką rozwijaną wyłącznie przez BYD, ale nowy model N8 pozostaje symbolicznym pomostem między oboma etapami jej historii — ostatnim echem współpracy z Niemcami i pierwszym krokiem w niezależnym kierunku.

Ewolucja modelu: od siedmioosobowego SUV-a do nowoczesnego pięcioosobowca

Historia Denzy N8 sięga 2019 roku, kiedy to zaprezentowano model Denza X — siedmioosobowy SUV oparty na bazie BYD Tang, wyróżniający się stylistyką opracowaną przy udziale Niemców. W 2023 roku przeszedł gruntowny lifting, otrzymując nowy pas przedni i nową nazwę: Denza N8.

Nowa generacja N8 zrywa z trendem SUV-ów typu coupe na rzecz bardziej klasycznych proporcji z wyżej poprowadzoną linią dachu. Podstawowa wersja straciła trzeci rząd siedzeń i stała się samochodem wyłącznie pięcioosobowym. Stylistycznie nawiązuje do najnowszej Denzy Z9 GT, szczególnie w kontekście sygnatur świetlnych.

Wymiary i konfiguracja przestrzeni

Standardowa Denza N8 ma 515 cm długości, 199,9 cm szerokości oraz 182 cm wysokości, przy rozstawie osi 307,5 cm. Równolegle zadebiutowała wersja N8L z wydłużonym nadwoziem (520 cm), ale przy identycznym rozstawie osi i szerokości. Projektanci inaczej zagospodarowali wnętrze, wygospodarowując trzeci rząd siedzeń — dzięki temu N8L oferuje 6 miejsc zamiast 5.

Wariant	Długość	Szerokość	Wysokość	Rozstaw osi	Liczba miejsc
Denza N8	515 cm	199,9 cm	182 cm	307,5 cm	5
Denza N8L	520 cm	199,9 cm	182 cm	307,5 cm	6

Trzy warianty napędu: od 429 KM do imponujących 1193 KM

Nowa Denza N8 trafi na rynek z trzema wariantami napędu elektrycznego. Dwie odmiany z jednym silnikiem napędzającym tylną oś rozwijają odpowiednio 429 KM i 496 KM. Prawdziwą wizytówką modelu jest jednak topowa wersja z trzema silnikami elektrycznymi:

Przednia oś: jeden silnik o mocy 362 KM
Tylna oś: dwa silniki rozwijające po 416 KM każdy
Moc całkowita: 1193 KM

To wynik wyższy od elektrycznego układu napędowego Ferrari Luce, które rozwija 1050 KM. Oznacza to, że rodzinny, pięcioosobowy SUV dysponuje o prawie 150 KM większą mocą niż elektryczna nowość z Maranello.

Co to oznacza dla rynku samochodów elektrycznych

Porównanie Denzy N8 z Ferrari Luce to nie tylko ciekawostka numeryczna — to symptom fundamentalnych zmian na rynku motoryzacji. Chińskie marki, wspierane doświadczeniem międzynarodowych partnerów (jak Mercedes w przypadku Denzy) i własnymi technologiami baterii, osiągają parametry konkurencyjne lub wyższe od europejskich producentów premium. BYD, który wcześniej potrzebował wsparcia Mercedesa, teraz samodzielnie projektuje pojazdy, które przebijają włoskie supersamochody w czystej mocy. To sygnał, że rynek elektrycznych SUV-ów premium już nie jest domeną tradycyjnych europejskich marek.

Bateria i ładowanie: technologia Flash Charging

Energia będzie magazynowana w akumulatorze Blade drugiej generacji BYD — rozwiązaniu znanym z innych modeli producenta. Wspiera ono ultraszybkie ładowanie o mocy do 1500 kW z wykorzystaniem technologii Flash Charging. Producent nie ujawnił jeszcze dokładnego czasu uzupełniania energii, ale zapowiada, że będzie on zbliżony do czasu tankowania samochodu spalinowego.

Ta obietnica jest istotna dla użytkowników obawiających się autonomii i czasu ładowania — jeśli Denza N8 rzeczywiście osiągnie czasy porównywalne z tankowanie benzyny, będzie to znaczący krok w kierunku praktyczności samochodów elektrycznych w codziennym użytkowaniu.

System wspomagania kierowcy God’s Eye 5.0

Na pokładzie pojawi się zaawansowany system wspomagania kierowcy God’s Eye 5.0. Rozwiązanie wykorzystuje model sztucznej inteligencji uczony na danych z rzeczywistego ruchu drogowego i obsługuje jazdę zarówno po autostradach, jak i w miastach. System korzysta z lidaru oraz radarów fal milimetrowych umieszczonych w przednim zderzaku, co pozwala na pełną świadomość otoczenia pojazdu.

Ta technologia, opracowana przez BYD, pokazuje, że chiński producent nie ogranicza się do samych napędów elektrycznych — inwestuje również w zaawansowane systemy autonomiczne, które konkurują z rozwiązaniami europejskich i amerykańskich producentów.