Chińskie SUV-y elektryczne bez usterek. Ranking niezawodności

Badanie niezawodności przeprowadzone przez JD Power w 2025 roku wykazało, że chińskie samochody elektryczne i hybrydowe plug-in osiągają coraz wyższe standardy jakości, a niektóre modele mogą konkurować z europejskimi producentami pod względem awaryjności.

Amerykańska firma JD Power przeanalizowała dane od 21 177 właścicieli chińskich aut elektrycznych i hybrydowych plug-in zakupionych między majem a grudniem 2025 roku. Badanie obejmowało 14 kategorii (7 dla samochodów w pełni elektrycznych i 7 dla hybryd plug-in oraz aut elektrycznych z przedłużaczem zasięgu), wyłaniając w każdej z nich model z najmniejszą liczbą usterek na 100 egzemplarzy.

Małe i kompaktowe samochody elektryczne — zwycięzcy niezawodności

W segmencie małych samochodów elektrycznych triumfuje Wuling Hongguang Mini w wersji czterodrzwiowej. Ten pojazd przyciąga uwagę nie tylko w Chinach, ale również międzynarodową opinią publiczną dzięki fantastycznym wynikom sprzedaży i przystępnej cenie — w przeliczeniu zaledwie około 24 tys. zł. Dla porównania, europejskie malutkie elektryki zazwyczaj kosztują co najmniej dwa razy więcej.

Wśród kompaktowych samochodów elektrycznych nagrodę zdobył Geely Xingyuan, znany na rynkach eksportowych jako EX2. Model ten jest jednym z najpopularniejszych w Chinach i stopniowo trafia na inne rynki. Marka Geely oficjalnie pojawiła się w Polsce w ubiegłym roku, a model EX2 ma się pojawić w naszym kraju w niedalekiej przyszłości.

W kategorii kompaktowych SUV-ów elektrycznych zwycięzcą okazał się Deepal S05 produkowany przez Changan. To pojazd, który niedługo pojawi się w Polsce właśnie pod marką Changan — koncern ma bogatą historię sięgającą dziesięcioleci.

Średnie i duże samochody elektryczne — innowacyjne rozwiązania

Wśród samochodów elektrycznych średniej wielkości zwycięża Nio ET5 wraz ze swoją wersją kombi ET5T. Wyróżnikiem tego modelu są wielkie, wymienne baterie o pojemności 150 kWh, pozwalające na zasięg ponad 1000 km — Nio ET5 był pierwszym chińskim autem elektrycznym, które osiągnęło taką wartość. Wymienne baterie to innowacyjne rozwiązanie, które pozwala na szybkie “tankowaniem” energii bez czekania na ładowanie.

Medium SUV-em elektrycznym o największej niezawodności okazał się Luxeed R7, którego producent chwalił się wyjątkowym współczynnikiem aerodynamicznym wynoszącym zaledwie 0,217 — jest to wartość porównywalna z najlepszymi europejskimi sedanami.

Nagroda dla dużych samochodów klasycznych i SUV-ów trafia do marki Xiaomi — producenta, który zasłynął w technologii, a niedawno wkroczył na rynek motoryzacyjny. Jej modele SU7 i YU7 bijące rekordy popularności w Chinach i przyciągające uwagę międzynarodowej opinii publicznej, czekającej na ich wprowadzenie poza Chiny.

W segmencie premium najlepszym okazał się Nio ES8 — ogromny, 5,3-metrowy SUV o bardzo bogatym wyposażeniu i wysublimowanej stylistyce. To samochód dla wymagających klientów, którzy chcą luksusowego doświadczenia jazdy.

Hybrydowe plug-in i elektryczne z przedłużaczem zasięgu

Wśród masowych samochodów hybrydowych plug-in (PHEV) nagrodę zdobył Galaxy Xingyao 8, znany również jako Geely Galaxy Starshine 8. W segmencie kompaktowych SUV-ów PHEV najniezawodniejszym okazał się Chery Fulwin T9, który jest blisko spokrewniony z Chery Tiggo 9 PHEV sprzedawanym w Polsce.

Wśród średnich SUV-ów PHEV zwycięża Wey Lanshan (na rynkach eksportowych znany jako Wey 07), który odpowiada za niego koncern Great Wall Motors — jeden z największych producentów samochodów w Chinach.

Kategoria	Model	Producent	Dostępność w Polsce
Małe elektryczne	Wuling Hongguang Mini	Wuling	Niedostępne
Kompaktowe elektryczne	Geely Xingyuan (EX2)	Geely	Wkrótce
Kompaktowe SUV elektryczne	Deepal S05	Changan	Dostępne
Średnie elektryczne	Nio ET5/ET5T	Nio	Niedostępne
Średnie SUV elektryczne	Luxeed R7	Luxeed	Niedostępne
Duże elektryczne	Xiaomi SU7/YU7	Xiaomi	Niedostępne
Premium elektryczne	Nio ES8	Nio	Niedostępne
Średnie PHEV SUV	Wey Lanshan (Wey 07)	Great Wall Motors	Niedostępne
Premium PHEV SUV	Aito M9	Aito (Huawei-Seres)	Dostępne
Van PHEV	Voyah Dreamer	Voyah	Dream (elektryczna) dostępna

Co to oznacza dla polskiego rynku?

Badanie JD Power pokazuje, że chińskie samochody elektryczne i hybrydowe plug-in osiągają coraz wyższe standardy niezawodności. Dla polskich konsumentów oznacza to, że modele takie jak Deepal S05, Aito M5/M9 czy wkrótce Geely EX2 mogą być wiarygodnymi alternatywami dla europejskich marek, szczególnie biorąc pod uwagę ich konkurencyjne ceny i zaawansowaną technologię.

Wiele z nagrodzonych modeli jest już dostępnych w Europie lub ma się pojawić w niedalekiej przyszłości. Szczególnie interesujące są samochody Xiaomi (SU7/YU7), które przyciągają uwagę jako produkty marki słynnej z innowacyjności, oraz seria Aito (M5/M9) będąca efektem współpracy technologicznego giganta Huawei z partnerami motoryzacyjnymi.

Fakt, że Nio ET5 osiąga zasięg ponad 1000 km dzięki wymiennym bateriom, pokazuje, że chińskie firmy inwestują w rozwiązania mogące zmienić podejście do mobilności elektrycznej. Jednocześnie przystępne ceny modeli takich jak Wuling Hongguang Mini (24 tys. zł) dowodzą, że elektryfikacja transportu nie musi być dostępna wyłącznie dla bogatych konsumentów.

Badanie JD Power jest znaczące, ponieważ firma ta od lat specjalizuje się w ocenie niezawodności samochodów i cieszą się zaufaniem zarówno producentów, jak i konsumentów. Wyniki z 2025 roku sugerują, że chińskie marki coraz bardziej dojrzewają jako producenci pojazdów o wysokiej jakości, co może wpłynąć na dynamikę konkurencji na globalnym rynku motoryzacyjnym w nadchodzących latach.