Rynek i Aktualności

Wietnam przedłuża zwolnienie z opłat rejestracyjnych dla aut elektrycznych do 2030

Rząd Wietnamu wydłużył do 2030 roku zerową stawkę opłaty rejestracyjnej dla samochodów elektrycznych. Jakie to ma znaczenie dla rynku EV i konsumentów?

Redakcja · 10 czerwca 2026
A vibrant outdoor display of pink, blue, and yellow VinFast scooters. Eye-catching and modern.
Fot. Sóc Năng Động / Pexels · Pexels License

Wietnam właśnie wydłużył jedną z najbardziej agresywnych zachęt fiskalnych dla samochodów elektrycznych w Azji Południowo-Wschodniej. Rząd wydał nowy dekret (nr 202/2026/ND-CP z 8 czerwca 2026 roku) przedłużający zerową stawkę opłaty rejestracyjnej dla pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami do 31 grudnia 2030 roku. Rozporządzenie wchodzi w życie 1 marca 2027 roku, zastępując poprzedni dekret z marca 2025 roku.

Historia i ewolucja zachęt fiskalnych

Aby zrozumieć znaczenie tej decyzji, warto prześledzić historię wietnamskiej polityki wsparcia dla elektromobilności. Pierwotnie, w marcu 2022 roku, rząd wprowadził zerową stawkę opłaty rejestracyjnej dla samochodów elektrycznych, planując ją na 3 lata. Jednak ze względu na sukces programu i rosnące zainteresowanie konsumentów, władze dwukrotnie przedłużały tę zachętę.

OkresStawka opłaty rejestracyjnejTyp pojazdu
Marzec 2022 – Marzec 20250%Pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami
Marzec 2025 – Luty 20270%Pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami
Marzec 2027 – Grudzień 20300%Pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami
Po 2030 rokuDo ustaleniaPojazdy elektryczne zasilane akumulatorami

Pierwsze przedłużenie w 2025 roku wydłużyło zwolnienie do końca lutego 2027 roku. Obecny dekret idzie jeszcze dalej, gwarantując zerową stawkę przez kolejne 3,5 roku, co daje producentom i konsumentom długoterminową pewność.

Cele polityki i ich uzasadnienie

Ministerstwo Finansów Wietnamu jasno określiło powody stojące za tą decyzją. Zachęta ma na celu cztery główne cele:

Ochrona środowiska. Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza emisjami pojazdów spalinowych. Wietnam, podobnie jak inne kraje Azji Południowo-Wschodniej, zmaga się z problemami jakości powietrza w dużych miastach. Przejście na pojazdy elektryczne jest kluczowym elementem strategii dekarbonizacji transportu.

Wsparcie produkcji lokalnej. Zachęcenie przedsiębiorstw do inwestowania w produkcję samochodów elektrycznych. Wietnam ma ambicje stać się regionalnym hubem produkcji EV, konkurując z Tajlandią i Indonezją. Marki takie jak VinFast (choć obecnie borykająca się z wyzwaniami finansowymi) czy lokalne producenci mogą liczyć na stabilne otoczenie regulacyjne.

Stymulacja popytu konsumenckiego. Zwolnienie z opłat rejestracyjnych stanowi znaczną oszczędność dla nabywcy — opłata rejestracyjna w Wietnamie tradycyjnie wynosi 10-15% wartości pojazdu dla aut spalinowych. Dla samochodu wartego 500 milionów VND (około 20 tys. dolarów) oznacza to oszczędność 50-75 milionów VND.

Dywersyfikacja źródeł energii. Wspieranie przejścia na pojazdy elektryczne zmniejsza zależność od importu ropy naftowej i wspiera lokalne zasoby energii elektrycznej.

Efekty poprzednich etapów zachęty

Rząd Wietnamu potwierdził, że pierwsze dwa etapy zwolnienia z opłat rejestracyjnych (łącznie obejmujące okres od marca 2022 do lutego 2027 roku) osiągnęły zamierzone cele. Polityka wywarła pozytywny wpływ na:

  • Konsumentów — zwiększyła dostępność samochodów elektrycznych poprzez obniżenie całkowitego kosztu zakupu
  • Producentów i dystrybutorów — stworzyła stabilny popyt i umożliwiła inwestycje w infrastrukturę dystrybucji
  • Jakość powietrza — przyczyniła się do zmniejszenia emisji w miastach
  • Budżet państwa — mimo zwolnienia z opłat, wzrost sprzedaży EV wygenerował dodatkowe przychody z VAT i podatków dochodowych

Co to oznacza dla rynku elektrycznych samochodów?

Przedłużenie zwolnienia do 2030 roku ma kluczowe znaczenie dla całego ekosystemu motoryzacji elektrycznej w Wietnamie. Po pierwsze, daje producentom i importerom pewność na kolejne 3,5 roku, co zachęca do długoterminowych inwestycji w infrastrukturę i sieć dystrybucji. Po drugie, dla konsumentów oznacza, że pojazdy elektryczne będą konkurencyjne cenowo wobec samochodów spalinowych przez kolejną dekadę.

Ważne jest jednak pytanie o przyszłość po 2030 roku. Dekret nie określa, jakie będą stawki opłat rejestracyjnych dla pojazdów elektrycznych po wygaśnięciu zwolnienia. Może to oznaczać, że do tego czasu rynek EV w Wietnamie będzie wystarczająco dojrzały, aby funkcjonować bez subsydiów fiskalnych, lub że rząd wprowadzi nowy system zachęt.

Polityka Wietnamu wyróżnia się na tle regionu. Podczas gdy inne kraje Azji Południowo-Wschodniej oferują różne formy wsparcia (od obniżonych stawek VAT po dotacje bezpośrednie), Wietnam wybrał podejście całkowitego zwolnienia z opłat rejestracyjnych — jedno z najhojniejszych w świecie. To pokazuje determinację kraju do transformacji transportu i pozycjonowania się jako lidera elektromobilności w regionie.

Najczęstsze pytania

Jak długo będą zwolnione opłaty rejestracyjne dla samochodów elektrycznych w Wietnamie?

Zwolnienie z opłat rejestracyjnych obowiązuje od 1 marca 2027 do 31 grudnia 2030 roku. Oznacza to, że pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami będą mieć 0% stawkę opłaty rejestracyjnej przez ponad 3,5 roku.

Czy to pierwsze przedłużenie zwolnienia z opłat rejestracyjnych?

Nie, to już trzecie przedłużenie. Pierwotnie zwolnienie miało obowiązywać 3 lata od marca 2022 roku, następnie przedłużono je do lutego 2027, a teraz do końca 2030 roku.

Jakie pojazdy elektryczne kwalifikują się do zwolnienia?

Zwolnienie dotyczy wyłącznie pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami (battery electric vehicles). Klasyfikacja pojazdów prowadzona jest zgodnie z rozporządzeniami Ministra Budownictwa.

Jaki był wpływ poprzednich etapów zwolnienia z opłat?

Rząd Wietnamu potwierdził, że zwolnienie osiągnęło swoje cele: wpłynęło pozytywnie na konsumentów i producentów, poprawiło jakość powietrza oraz miało wpływ na dochody budżetu państwa.

Czy to zwolnienie dotyczy również samochodów hybrydowych?

Nie, zwolnienie dotyczy wyłącznie pojazdów w pełni elektrycznych zasilanych akumulatorami. Samochody hybrydowe nie są objęte tą ulga.

Na podstawie: Vietnam.vn. Tekst opracowany redakcyjnie.